1: 讃岐うどんφ ☆◆DMVtSSFzcg 2014/06/01(日)00:44:39 ID:XV1Dujp5O 貨物列車脱線... "猛暑の鉄道曲がったと推定"（総合）
慶北義城日中の最高気温36.3度...人命被害はない
31日午後3時07分頃、慶尚北道義城郡ウイソンウプウプリ中央線から忠清北道堤川イプソクリ駅を出発して、浦項怪東駅に向かう貨物列車が脱線した。この事故で機関室を除いた貨物列車20両のうちの前で12番目から20番目までの9量が軌道を離脱した。
KORAILと消防当局は機関室に機関士のキム某さん（38）と補助機関士ら2人が乗っていたが、怪我をしなかったと明らかにした。
貨物列車は空いている状態だった。事故が起きたのは、ソウル清凉里駅起点から280㎞地点で急カーブ区間である。コレイルはここの鉄道が異常に曲がっていて、列車の車輪に異常がないことを確認した。
KORAILと消防当局は、高温で鉄が曲がってた可能性があると判断してから調査を行っている。
この日の城地域日中の最高気温は36.3度だった。
コレ一側は報道資料で「気温が35度になると鉄道の温度が55度以上になって、鉄道が増える可能性がある」と明らかにした。
コレイル関係者は「今回の脱線事故は突然の猛暑に伴うレール張出と推定されており、正確な原因は調査中」とし「レール張出は、温度上昇によりレールが増えて曲がる現象を指す」と説明した。
コレイルは事故区間を完全に回復するまで、安東で城まで連携バスを投入して旅客輸送に異常がないようにする方針だ。
一方、昨年12月12日にも義城郡飛鳳駅近くの中央線から油類の貨物列車が車輪破損で脱線した事故が発生した。
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/05/31/0701000000AKR20140531048253053.HTML?template=2087
6: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)00:49:20 ID:CLcmLWk70 >>1
＞コレ一側は報道資料で「気温が35度になると鉄道の温度が55度以上になって、鉄道が増える可能性がある」と明らかにした。
機械翻訳記事なんだろうが、ひどい日本語だな。
8: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)00:52:25 ID:iGikvhIjq 膨張率の計算がデキマセン・・・だろ
7: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)00:50:30 ID:sRSgboFCI 完全に施工時の手抜きじゃねーかｗｗ
9: ◆.iNooooNi. 2014/06/01(日)00:53:40 ID:6D3QKTPJn 思ったのの10倍曲がってた。
10: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:00:57 ID:QjL8jvWrs ソウル発、あの世逝きが発車いたします。朝鮮の方々はお急ぎご乗車ください。
引用元: 【画像有り】韓国の線路が猛暑の為曲がる。曲がりすぎワロタｗｗｗｗ
13: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:05:46 ID:xhWmew4VK ヘビかミミズがニョロニョロやってるみたいだ。熱膨張で伸びても屈曲しない様に要所要所に止め金具を取り付けるんじゃないのか。
43: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)07:14:17 ID:dAfSYVTUS >>13
どうみても線路のレールを枕木に固定するボルトが見当たらないぜ ボルトらしきもの挟んでいるのがあるだけみたいね
16: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:14:25 ID:HYvjziK9M 1枚目の線路の曲がりもインパクトあるけど、枕木が完全に埋もれてる2枚目も凄いな。こいつらメンテナンスしてない、てか、知らないだろ？
14: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:12:08 ID:HYvjziK9M おいおい、まだ初夏だぞ。
20: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:25:14 ID:iGikvhIjq てか脱線してから曲がってましたは・・・・ねえよ
21: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:44:07 ID:uGZxA8ziI やっぱ朝鮮人に鉄道は高度過ぎて無理だったんだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
18: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:17:21 ID:ycqUPckf1 法隆寺を造った大工さんが木材の乾燥まで計算してた事なんて理解できないんだろうなwww
22: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:44:43 ID:dhBAQCc9l 日本が文明与えなければ今頃韓国ってどーなってたんだろうな。
24: これをピンチと言わずして◆aoV9UPlvFw 2014/06/01(日)01:50:54 ID:a88iFEUN9 
33: 忍法帖【Lv=8,マージマタンゴ】◆bCa6KTGAH2xk 2014/06/01(日)04:12:46 ID:IY52rmmvM これは日本でもあるだろう…とか思って開いたら、予想の斜め上を行き過ぎてたw
34: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)04:30:50 ID:yeSFIN536 レールは炎暑の熱で延びる
から、金具を打ち込んで無理やり押さえ込むんだと聞いた
保線が手抜きだったんだろう
36: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)04:55:47 ID:IhY0muYZG いや、ヘビじゃねえんだからよ。ここまで曲がったら運行できないだろ。
38: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)05:18:26 ID:9COzOjMeZ ((((；ﾟДﾟ)))))))
40: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)06:42:53 ID:NTyVBgq3N ＪＲ北海道労組もビックリ
41: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)07:09:34 ID:2tv3jmPSk >>40
JR北海道もこれ見るとまだまともだったんだなと‥
42: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)07:12:31 ID:9PHsG9JkN 一体どうすりゃここまで曲がるんだ？単純に保守整備をサボっただけでこうなるのかね。レールに使った鉄も質が怪しいんじゃないか？
44: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)07:27:44 ID:KRAUCoCFl 凄いなｗこれでは列車が脱線しないほうがおかしい。
連続して起きているこのような事故は、急増したと考えるよりも、今まで隠蔽していた事実が明るみに出てきたと捕らえるべきだろうね。
だとしたら、今までよく国家がもったなと感心すらしてしまう。
26: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:55:28 ID:BTBQmI3yR 曲がっとるのは、性根。
25: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)01:54:32 ID:UH0PryNgK 木は曲げられないが、線路は曲げるニダ
27: 後頭部はﾌｻﾌｻ 2014/06/01(日)02:08:35 ID:1RillIUIG 大統領の名前からしてなぁ…
28: 名無しさん＠おーぷん 2014/06/01(日)02:09:28 ID:zirBLovFH >>27
クネクネｗｗ
nou＠まにゅそく おーぷん・２ちゃんまとめ .QFsZsQM
コメントしていってね！