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ヤマハ、大型スクーター「TMAX(ティーマックス)」全面改良530ccへ 税込み96万6千~

ニュース


1: サビイロネコ(愛知県) 2013/06/02(日) 10:00:27.94 ID:pzIRuXmBP BE:1170738645-PLT(12001) ポイント特典

ヤマハ、大型スクーター「TMAX(ティーマックス)」全面改良530ccへ 税込み96万6千~


http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tmax/

ヤマハ発動機は、欧州で人気のスポーツバイク「TMAX(ティーマックス)530」を全面改良し、6月25日に国内で売り出す。

2001年に初代を発売したスクータータイプの大型バイクの4代目。

排気量は530cc。先代より30cc排気量を大きくし、新開発の無段変速機も採用。スムーズで力強い加速性能を実現した。

ブレーキ時に車輪がロックしない安全装置が付いたモデルもある。
税込み96万6千~105万円。

http://www.asahi.com/business/update/0531/TKY201305310576.html


5: 猫又(神奈川県) 2013/06/02(日) 10:03:06.00 ID:SgiSoN78P

>>1
段々カッコ悪くなっているような・・・


47: セルカークレックス(家) 2013/06/02(日) 11:16:07.88 ID:nqmrhon40

>>5
おっさんバイクに格好良さ求めんなよ


6: サビイロネコ(大阪府) 2013/06/02(日) 10:05:39.49 ID:cNroOZd7P

欲しいけど足届かないんだよね


8: 白黒(栃木県) 2013/06/02(日) 10:07:29.88 ID:AxqPlqUV0

TMAXのエンジンは

1型は 排気量500cc 国内仕様で最高出力38馬力、国外仕様で40馬力

2型と3型は 排気量500cc 国内仕様で最高出力38馬力、国外仕様で44馬力

4型で 排気量530cc 国内仕様 最高出力46馬力

一方他社の大型スクーターはと言うと

・シルバーウイング600 49馬力 0-100km/h加速約6秒 最高速180km(リミッター作動)

・スカイウェイブ650  50馬力 0-100km/h加速約4.5秒 最高速180km(リミッター作動)

この2車種はスポーツスクーターではなくただの大型スクーターですが、動力性能ではTMAXを凌ぐ性能。

どちらもリミッターが無ければ最高速度も200kmは超えます。

ジレラGP800(75馬力 0-100加速4秒 最高速220kmオーバー)などのヨーロッパ製のスポーツスクーターに至ってはTMAXなど比べ物にならないリッターネイキッドに相当するくらいの性能です。

これらと比較するとTMAXはカタログスペックだけでも明らかに見劣りします。

しかも実際に競争させてもやはり加速でも最高速でも敵いません。


12: ライオン(沖縄県) 2013/06/02(日) 10:11:38.48 ID:zbpVFxCl0

>>8
コーナーは良いらしいじゃん

※フルフェイスは一つしか入りません
no title


17: 白黒(埼玉県) 2013/06/02(日) 10:12:57.86 ID:o7t6IBz70

>>8
スカイウェブって早いんだな


53: しぃ(宮城県) 2013/06/02(日) 11:42:54.93 ID:4oLAR8NJ0

>>8
スクーターが100万するのにびっくりしたが、馬力が50馬力もないのにもびっくりした

なんか昔は250ccでもそれくらいあったような気が

引用元: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370134827/

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14: 猫又(神奈川県) 2013/06/02(日) 10:12:04.57 ID:SgiSoN78P

スクーターで速度なんてどうでもいいよ。


15: 斑(愛媛県) 2013/06/02(日) 10:12:13.75 ID:E5z938ex0

この前、530を女人が乗ってたわ、中々かっこええ
欲しい、ターボ付けたい


56: 三毛(三重県) 2013/06/02(日) 11:54:52.54 ID:tY58PzuV0

カッコイイな。
40万くらいなら足に欲しいが100万なら遊べるバイク買うわ。


20: 斑(岐阜県) 2013/06/02(日) 10:13:42.34 ID:B2lBxYIp0

これに100万て頭湧いてるだろ


21: 猫又(やわらか銀行) 2013/06/02(日) 10:15:07.03 ID:G9XvT+2kP

ただのでかい原付のどこが良いんだろうなぁ

原付の利点である小回りの良さも無ければバイクのかっこよさもないし


24: カラカル(兵庫県) 2013/06/02(日) 10:20:51.51 ID:VQaE7k680

>>21
乗ってみたら分かるけど
楽、この一言。

まあ楽するだけなら乗用車でいいんだがね

大型免許じゃないと乗れないスクーターの存在意義って…


26: デボンレックス(徳島県) 2013/06/02(日) 10:23:40.05 ID:qrGAkpiH0

>>21
これは別だけど、一般的なビッグスクーターのメリットは
大容量のメットインじゃね?

東京住んでた時にスカイウェイブ乗ってたけど
トイレットペーパーと、ティッシュが収まって感動した
メットも2個入るし、子供くらいなら普通にメットインに入りそうなレベルだった

常時、カッパ2着とフルフェイス2個入れてたわ


27: デボンレックス(徳島県) 2013/06/02(日) 10:25:35.94 ID:qrGAkpiH0

>>21
メットイン
no title

グローブボックス
no title

キーレス
no title


メーター
no title


31: スナドリネコ(catv?) 2013/06/02(日) 10:32:21.23 ID:4m1xNUNu0

>>21
オープンカーの二輪車、みたいなもんさ


25: スミロドン(岩手県) 2013/06/02(日) 10:22:37.49 ID:OuuPlSSr0

今、125だけど、もしビグスクに乗るならいっそ800のジレラに突っ込みたいなぁ。

リッタービグスクとかも出してほしいものだ。


30: 斑(愛媛県) 2013/06/02(日) 10:31:54.61 ID:E5z938ex0

>>25
いっそマナカナ850にしろや


28: サビイロネコ(芋) 2013/06/02(日) 10:28:46.16 ID:LgNQDbL/P

ものすごいロングホイールベースのやつなんだっけ。あれまだ製造してんの。


32: デボンレックス(徳島県) 2013/06/02(日) 10:33:03.91 ID:qrGAkpiH0

>>28
これ?
no title


34: 白黒(埼玉県) 2013/06/02(日) 10:33:38.52 ID:o7t6IBz70

>>32
フュージョンのことだと思うが


38: サビイロネコ(鹿児島県) 2013/06/02(日) 10:42:36.38 ID:W660D2TFP

欧州では何故か異常な売れ行き


54: サバトラ(東京都) 2013/06/02(日) 11:44:42.93 ID:nIiWaYXU0

特にフランスでアホみたいに売れてるらしい


43: アジアゴールデンキャット(やわらか銀行) 2013/06/02(日) 11:08:59.58 ID:ZVAfUPg40

ヤマハは中型をなんとかしろや

ホンダカワサキばっかり元気じゃねぇか


46: ヒョウ(石川県) 2013/06/02(日) 11:15:01.52 ID:XuVj3lI40

ヤマハならR1欲しいのう
碌に乗りこなせもしないだろうがかっこいい


60: エジプシャン・マウ(東京都) 2013/06/02(日) 12:17:22.21 ID:2xiUib/U0

こいつの100キロまでの加速は異常、SSレベル


64: アンデスネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02(日) 12:58:52.74 ID:SI47xLQO0

>>60
お前の知るSSって何なんだよw

CB400SSとかなら納得するが


63: 斑(愛媛県) 2013/06/02(日) 12:50:50.60 ID:E5z938ex0

らくそうだけど、楽しそうでもある
http://www.youtube.com/watch?v=icvR4eq0Hpo


http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=Kx14m9JarhA

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