9: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:18:40.31 ID:rlOzwEKt0.net 外にハンドル切ってアクセル
458: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 08:25:45.95 ID:dhUqPCCh0.net >>9
結局これでしょ
大げさに見えるかもだけどそんな小難しい事ではないよね
11: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:20:10.94 ID:m6AyCf6s0.net あのグググっと内側に引っ張られる時にちゃんとハンドルを直進に戻せば何とかなるんだけどね。
雪道だと時々あるよこういう事。何回か経験すれば対応できるようになるけど不慣れな人がイキナリ食らうと難しいかも。
14: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:06.77 ID:s7IKQ0ow0.net 滑ってるけどフロントは向いた方に進んでるから 何とか出来るかもしれん
13: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:20:34.87 ID:0KNQ1oeO0.net 動画見てないけど、逆ハンとポンピングブレーキ それでもクラッシュしたらスピード出し過ぎで自業自得
107: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 22:20:12.26 ID:ctmB4n4l0.net >>13
動画見た感じだと、それでも対向車があった場合はアウトやな。 むしろ自分からフェンス突っ込んだほうがマシかも知れん。
153: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:11:18.78 ID:oSnn+fCx0.net >>13
ブレーキ踏むって段階で終わってる
23: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:23:29.93 ID:m6AyCf6s0.net >>16
またロシアかよww
あんな速度で来られたら避ける自信ねーなw
190: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:31:16.28 ID:IU1imELq0.net >>16
この動画の運転が最良の答えな気がする とにかく減速して、そのあとに適切な方向に逃げてるし
270: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 00:53:42.42 ID:rKlSGuLM0.net >>16
無理ゲーww
17: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:32.60 ID:alkYlp3PO.net グリップが戻るまで祈る
18: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:44.64 ID:EoyDQUzH0.net カーブの手前でブレーキ踏むべきなのに カーブの途中で踏んでどーすんだよ
ってかアイスバーンなんだから意図的に距離離して、焦らせてないですよオーラださないと この距離で後続車につかれたら前が急ぐだろ
22: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:22:54.36 ID:LoXgOsAb0.net スタッドレス履いて時速10kmでも滑るときは滑るからな
路面が凍ってるのがわかってたんで慎重にL路を曲がろうとしたら 曲がれなくてそのまま滑っていって修理に16万かかった
25: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:23:59.43 ID:Xo4hM6cD0.net カーブ入口ではイン側 カーブ出口ではアウト側を走る ようは角度を緩やかにしろと あと スローイン ファストアウト
このドライバーはどっちも出来ていない
26: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:14.74 ID:2u1N0VkN0.net スピード出し過ぎ。
途中で切れているが撮影者も危なそうな。
28: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:33.51 ID:PLG/AXHe0.net ちょっと踏みすぎたな
俺もやっちまったことあるわ
29: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:34.32 ID:PSLRTOYY0.net ちょい右に斬って微アクセルかます
30: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:41.12 ID:3y4Swmrd0.net スピード出しすぎ。
雨の峠だとちょうどドリフト遊びするのに最適な速度。
31: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:43.68 ID:SwRtRoai0.net サイドを使うやつは初心者 フットブレーキは中級 上級は慣性
33: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:25:17.48 ID:syanH4hf0.net 雪降った後に車乗る奴は馬鹿だよ。
四駆だろうがなんだろうがチェーンつけてなかったらどうしようもないし 滑ったら終わり
156: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:13:03.55 ID:9Mjr5kvh0.net >>33
あほw
雪ふってる間は安全な。 圧雪になり気温がマイナス0度前後ににると危険。
40: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:30:13.04 ID:7LYb6lqo0.net まあ口ではなんとでも言えるよね
43: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:30:59.02 ID:m6AyCf6s0.net >>40
雪国ドライバーは普通にやってることだよ。
163: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:14:46.68 ID:9Mjr5kvh0.net >>40
車も持ってないやつや冬の北国で車を運転したこともない奴が騒いでワロタ
44: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:31:35.06 ID:4lNrvtFX0.net 何故ゆっくり走るということができないのだろう 公道なら最低速度制限はないぞ
46: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:32:01.92 ID:nNm6Yr7L0.net 単純にスピード出し過ぎ
48: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:32:03.51 ID:tnktCtil0.net 雪道で運転したこと無いんだけど、もし滑ってしまったらリバース入れたらいいんじゃね?って思うんだけど どうなの?
59: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:35:26.85 ID:mA5BKnjG0.net >>48
タイヤが最もグリップするのはスリップ前後だから 回転を上昇させるのは逆に摩擦力が低下して危険
唯一シャーベット状で立ち往生した時だけ かき分けて下の路面を露出させるテクとしてやる事もあるけどねw
81: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:48:12.91 ID:tnktCtil0.net >>59
そうか・・・
直線アイスバーンで滑ったら走行中でもタイヤの摩擦熱で雪を溶かせば止まれるかも、って思ったが甘いか。
50: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:32:26.19 ID:Xn4yD/400.net >>1
ブレーキ踏まない
後輪の流れ量に合わせてじんわりと逆ハン
動画見る限り横滑り防止装置ナシのクルマかと。
52: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:33:30.78 ID:maSdvZ9c0.net 凍結してるのに、普通の速度で走るアホ
53: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:33:41.56 ID:nNm6Yr7L0.net 滑りだしたらハンドルも何も効かなくなるから うまくガードレールに当てるように祈るしかない
54: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:33:52.98 ID:V7Ajdlor0.net コーナー侵入前にアクセルをニュートラル 惰性で曲がりきる 直線になったらアクセルをゆっくりON
これでぶつかるようならスピード出しすぎ
60: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:35:32.02 ID:8rUTq5+k0.net カーブの最中にブレーキ踏むこと自体間違いなんだよ。
62: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:17.01 ID:z2MvUf0W0.net ハンドルは遊ばせておいてブレーキ我慢 グリップ戻ったらアクセル踏んでハンドリング
体感的にこうやってるけど合ってる?
69: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:39:00.15 ID:CAV6c1J70.net >>62
合ってるどころか大正解
ハンドル遊ばせるってのが上級者っぽい
74: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:40:41.57 ID:mA5BKnjG0.net >>62
滑ったとしても進行方向にハンドルを切り アクセルはパーシャル(路面との回転合わせ)位がベストだけど 滑り慣れしない限りアクセル操作は無理だから一般人としては90点レベル
その位出来る人はそもそも速度も想定して調整するからね
63: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:36.86 ID:edOF7HOr0.net 後輪だけ滑ったのか
これは上手い人ならなんとかなったんじゃないの?
68: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:38:50.04 ID:m6AyCf6s0.net >>63
これコンパクトだから多分FF
後輪が滑ったんじゃなくて、カーブで前輪が滑って焦って切り増ししてたらいきなりグリップ回復で内側に急に行っちゃった事故。
64: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:49.60 ID:0lGjaeSk0.net 曲がりながらブレーキ踏んだら回るよ。
つまりスピードの出し過ぎ。
対象方法としては直ドリの練習をしておく。
65: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:51.13 ID:6WXrlee50.net 道民なら、ばあちゃんでもカウンターくらい余裕で当てるぞ
nou@まにゅそく おーぷん・2ちゃんまとめ .QFsZsQM
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