まにゅそく移転しました ブクマ等変更お願いします!今後もまにゅそくを宜しくお願い致します!
サイト名:まにゅそく -2chまとめニュース速報VIP-
新URL: http://2ch-matomenews.com/
新RSS: http://2ch-matomenews.com/feed/

アイスバーンのカーブでスリップしてしまう動画 こんな時どうすりゃいいの?意見求む!

VIP/ネタ


アイスバーンのカーブでスリップしてしまう動画 こんな時どうすりゃいいの?意見求む!
1: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:13:38.67 ID:UBze1LD50.net BE:829826275-PLT(12001) ポイント特典

前走車スリップ事故
国道299号線にて

http://youtube.com/watch?v=uDm2XFYQ75g


2: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:14:09.31 ID:1CvHrh1t0.net

車を運転しない


5: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:14:45.97 ID:hwGATxIb0.net

>>2でいきなり終わったw


27: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:17.54 ID:gNzwFOmh0.net

>>2
車もだめ、鉄道もだめとなったらどうすりゃいいんだよ?


285: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 01:07:07.78 ID:hL2Plzzt0.net

>>27
表に出ない


344: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 02:23:12.45 ID:X4Fp/aa+0.net

>>27
自転車で移動


372: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 04:16:56.51 ID:cnRTxftH0.net

>>2
これが賢い


6: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:17:01.80 ID:m6AyCf6s0.net

>>1
曲がらない!曲がらない!とハンドルをさらに切っていきなり回復ってパターンだね。 焦らずハンドルを切りすぎずにタイヤが回復するの待つしかない。


8: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:18:18.02 ID:LKV1i6UvO.net

一度車がケツを振りだしたらブレーキ効かないハンドル効かないでやれることなどない せいぜい最小限の被害で止まるのを祈るのみ


引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1420200818/

まにゅそく移転しました ブクマ等変更お願いします!
まにゅそく新着記事はこちらから↓↓↓

新URL: http://2ch-matomenews.com/
新RSS: http://2ch-matomenews.com/feed/
9: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:18:40.31 ID:rlOzwEKt0.net

外にハンドル切ってアクセル


458: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 08:25:45.95 ID:dhUqPCCh0.net

>>9
結局これでしょ
大げさに見えるかもだけどそんな小難しい事ではないよね


11: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:20:10.94 ID:m6AyCf6s0.net

あのグググっと内側に引っ張られる時にちゃんとハンドルを直進に戻せば何とかなるんだけどね。

雪道だと時々あるよこういう事。何回か経験すれば対応できるようになるけど不慣れな人がイキナリ食らうと難しいかも。


14: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:06.77 ID:s7IKQ0ow0.net

滑ってるけどフロントは向いた方に進んでるから 何とか出来るかもしれん


13: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:20:34.87 ID:0KNQ1oeO0.net

動画見てないけど、逆ハンとポンピングブレーキ それでもクラッシュしたらスピード出し過ぎで自業自得


107: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 22:20:12.26 ID:ctmB4n4l0.net

>>13
動画見た感じだと、それでも対向車があった場合はアウトやな。 むしろ自分からフェンス突っ込んだほうがマシかも知れん。


153: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:11:18.78 ID:oSnn+fCx0.net

>>13
ブレーキ踏むって段階で終わってる


16: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:30.18 ID:ALbeoD3l0.net

https://www.youtube.com/watch?v=baJOMQ7yutM


>>1のリンクたどって見たんだけど
こんなふうに対向車すべってきたらどうすりゃいいの

ハンドル左に切って加速して逃げる?


23: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:23:29.93 ID:m6AyCf6s0.net

>>16
またロシアかよww
あんな速度で来られたら避ける自信ねーなw


190: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:31:16.28 ID:IU1imELq0.net

>>16
この動画の運転が最良の答えな気がする とにかく減速して、そのあとに適切な方向に逃げてるし


270: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/03(土) 00:53:42.42 ID:rKlSGuLM0.net

>>16
無理ゲーww


17: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:32.60 ID:alkYlp3PO.net

グリップが戻るまで祈る


18: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:21:44.64 ID:EoyDQUzH0.net

カーブの手前でブレーキ踏むべきなのに カーブの途中で踏んでどーすんだよ

ってかアイスバーンなんだから意図的に距離離して、焦らせてないですよオーラださないと この距離で後続車につかれたら前が急ぐだろ


22: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:22:54.36 ID:LoXgOsAb0.net

スタッドレス履いて時速10kmでも滑るときは滑るからな

路面が凍ってるのがわかってたんで慎重にL路を曲がろうとしたら 曲がれなくてそのまま滑っていって修理に16万かかった


25: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:23:59.43 ID:Xo4hM6cD0.net

カーブ入口ではイン側 カーブ出口ではアウト側を走る ようは角度を緩やかにしろと あと スローイン ファストアウト

このドライバーはどっちも出来ていない


26: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:14.74 ID:2u1N0VkN0.net

スピード出し過ぎ。
途中で切れているが撮影者も危なそうな。


28: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:33.51 ID:PLG/AXHe0.net

ちょっと踏みすぎたな
俺もやっちまったことあるわ


29: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:34.32 ID:PSLRTOYY0.net

ちょい右に斬って微アクセルかます


30: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:41.12 ID:3y4Swmrd0.net

スピード出しすぎ。
雨の峠だとちょうどドリフト遊びするのに最適な速度。


31: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:24:43.68 ID:SwRtRoai0.net

サイドを使うやつは初心者 フットブレーキは中級 上級は慣性


33: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:25:17.48 ID:syanH4hf0.net

雪降った後に車乗る奴は馬鹿だよ。
四駆だろうがなんだろうがチェーンつけてなかったらどうしようもないし 滑ったら終わり


156: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:13:03.55 ID:9Mjr5kvh0.net

>>33
あほw
雪ふってる間は安全な。 圧雪になり気温がマイナス0度前後ににると危険。


40: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:30:13.04 ID:7LYb6lqo0.net

まあ口ではなんとでも言えるよね


43: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:30:59.02 ID:m6AyCf6s0.net

>>40
雪国ドライバーは普通にやってることだよ。


163: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 23:14:46.68 ID:9Mjr5kvh0.net

>>40
車も持ってないやつや冬の北国で車を運転したこともない奴が騒いでワロタ


44: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:31:35.06 ID:4lNrvtFX0.net

何故ゆっくり走るということができないのだろう 公道なら最低速度制限はないぞ


46: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:32:01.92 ID:nNm6Yr7L0.net

単純にスピード出し過ぎ


48: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:32:03.51 ID:tnktCtil0.net

雪道で運転したこと無いんだけど、もし滑ってしまったらリバース入れたらいいんじゃね?って思うんだけど どうなの?


59: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:35:26.85 ID:mA5BKnjG0.net

>>48
タイヤが最もグリップするのはスリップ前後だから 回転を上昇させるのは逆に摩擦力が低下して危険

唯一シャーベット状で立ち往生した時だけ かき分けて下の路面を露出させるテクとしてやる事もあるけどねw


81: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:48:12.91 ID:tnktCtil0.net

>>59
そうか・・・
直線アイスバーンで滑ったら走行中でもタイヤの摩擦熱で雪を溶かせば止まれるかも、って思ったが甘いか。


50: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:32:26.19 ID:Xn4yD/400.net

>>1
ブレーキ踏まない
後輪の流れ量に合わせてじんわりと逆ハン

動画見る限り横滑り防止装置ナシのクルマかと。


52: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:33:30.78 ID:maSdvZ9c0.net

凍結してるのに、普通の速度で走るアホ


53: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:33:41.56 ID:nNm6Yr7L0.net

滑りだしたらハンドルも何も効かなくなるから うまくガードレールに当てるように祈るしかない


54: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:33:52.98 ID:V7Ajdlor0.net

コーナー侵入前にアクセルをニュートラル 惰性で曲がりきる 直線になったらアクセルをゆっくりON

これでぶつかるようならスピード出しすぎ


60: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:35:32.02 ID:8rUTq5+k0.net

カーブの最中にブレーキ踏むこと自体間違いなんだよ。


62: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:17.01 ID:z2MvUf0W0.net

ハンドルは遊ばせておいてブレーキ我慢 グリップ戻ったらアクセル踏んでハンドリング

体感的にこうやってるけど合ってる?


69: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:39:00.15 ID:CAV6c1J70.net

>>62
合ってるどころか大正解
ハンドル遊ばせるってのが上級者っぽい


74: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:40:41.57 ID:mA5BKnjG0.net

>>62
滑ったとしても進行方向にハンドルを切り アクセルはパーシャル(路面との回転合わせ)位がベストだけど 滑り慣れしない限りアクセル操作は無理だから一般人としては90点レベル

その位出来る人はそもそも速度も想定して調整するからね


63: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:36.86 ID:edOF7HOr0.net

後輪だけ滑ったのか
これは上手い人ならなんとかなったんじゃないの?


68: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:38:50.04 ID:m6AyCf6s0.net

>>63
これコンパクトだから多分FF
後輪が滑ったんじゃなくて、カーブで前輪が滑って焦って切り増ししてたらいきなりグリップ回復で内側に急に行っちゃった事故。


64: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:49.60 ID:0lGjaeSk0.net

曲がりながらブレーキ踏んだら回るよ。

つまりスピードの出し過ぎ。
対象方法としては直ドリの練習をしておく。


65: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/02(金) 21:36:51.13 ID:6WXrlee50.net

道民なら、ばあちゃんでもカウンターくらい余裕で当てるぞ

まにゅそく移転しました ブクマ等変更お願いします!
まにゅそく新着記事はこちら移転先です↓↓↓

新URL: http://2ch-matomenews.com/
新RSS: http://2ch-matomenews.com/feed/

「 VIP/ネタ 」カテゴリの最新記事

    ■ COMMENTS

    コメントしていってね!

  1. カーブでスピード出過ぎているのが問題だが
    カーブの途中でブレーキ踏むのがバカ
    シフトダウンで減速するのがベスト
    けつ振りはじめたらハンドルを離す。
    ハンドルを離すと車は進行方向に対して回復しようとするからうまくいけば立て直せるかもしれない。
    ドリフト慣れしてないと無理と思うが



  2. アクセルをはなしてハンドルも離すのが正解かもね.田んぼ道のクランクは曲がり終える前にはんどるから手を離ていたよ.でないとっ込んだ.カ―プでは減速すのが当たり前車にてぶくろとアルミかくすこがおすすめ.砂を積んでおくのもいいね.

  3. チームアクサの自己対応力ナメんな!