18: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:17:43.15 ID:XiQhdH3vK.net 中の気圧下げる気なんかね
19: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:17:43.85 ID:3sSo1fpU0.net ずっとトンネルの中なのか
20: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:17:44.64 ID:pR+XrKbfp.net 事故ったら即死じゃんって思ったけどリニアも同じか
5: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:14:20.81 ID:ojcVQlAor.net 狭いな
22: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:18:07.93 ID:S4NTIYiyp.net エコノミー症候群なりそう
24: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:18:50.85 ID:6N6S8ttbd.net さすがに大草原
26: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:19:38.57 ID:Tu1wq93Q0.net さすがアメリカだわスケールが段違い
サンフランシスコとロサンゼルス間を30分とかやべえよ
27: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:20:18.85 ID:tsf4KjHmr.net 乗りたくはないな
28: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:20:34.75 ID:EvSKTl5D0.net BE:497625362-2BP(101) そんな速度で人間はGに耐えられるの？
93: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:20:40.89 ID:srJ8BA4Wr.net >>28
加速度さえ問題なければ秒速一億キロメートルだろうと耐えるぞ
29: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:21:20.15 ID:DF96Q9tu0.net 動力はなんなん？
34: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:24:21.24 ID:Tu1wq93Q0.net >>29
空気と電気
43: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:33:18.02 ID:DF96Q9tu0.net 英語読めないけどソース読んできた
ホバークラフトとリニアモーター合わせた感じか
38: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:28:37.56 ID:MJZLkysJ0.net 100Paで草
チューブに傷ついたら一瞬で終わるな
35: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:24:35.95 ID:XOssV0U2d.net デザインキモくてワロタ
39: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:28:47.34 ID:L0ZqnB9Hp.net 銀色に輝くうんこ
40: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:28:53.65 ID:b9xutuK30.net 快便って名前にしよう
44: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:34:10.47 ID:ojcVQlAor.net サンフランシスコとニューヨークぐらい繋げないと意味無いだろ
48: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:41:51.29 ID:YGx9adpH0.net 気圧変化させて走るから乗ってる人が気持ち悪くなりそう
49: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:43:22.99 ID:jnt6URi90.net ちょっとしたアクシデントで爆発四散しそう
50: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:44:14.30 ID:QhBLEDi8M.net 昔日本でも研究してる人いたけど実験でダメだこりゃってなんなかったっけ？
55: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:49:52.50 ID:YGx9adpH0.net 日本「時速500キロのリニアを作る」
韓国「時速600キロの新幹線を作る」
中国「時速2900キロのハイパーループリニアを作る」
なんかわろた
63: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 08:54:07.22 ID:ZubfQ+ah0.net 発想としては真空チューブか
まあ悪くなさそうだな
問題はどれだけ金が掛かるか チューブ部分の建設維持管理費が大きいか
70: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:03:54.62 ID:K7GbxalBK.net 超音速ってことは衝撃波がでるがどうするんだ？ あと昔日本でカエルを使ってその実験やった結果カエル死んでなかったか
大丈夫なん？
73: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:07:18.07 ID:mKwleyhkK.net 事故ったら何もわからんままに死ねそう
80: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:10:26.99 ID:BbxTZ5Uad.net 現状そのままの案だとコストのほうがはるかに高そう 音速越えるなら戦闘機辺りでもいいだろ
98: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:23:05.53 ID:jX68QR+R0.net 時速1300kmは秒速で約361mなので
361×361/9.8=13298G
これが半径1mでの横G
つまり、横Gを1G以内に納めるには 最低でもカーブの半径は13km必要
まあ、アメリカの砂漠を驀進する分には別におかしな事はないか
99: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:23:26.22 ID:7jPVNl8Fp.net 新幹線が急なカーブでR2500 TGVに至ってはR4000
単純計算で行くと、R10000ないし16000が必要ってか やっぱ地上は無理だろこれ
102: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:26:24.16 ID:jX68QR+R0.net >>99
それ、速度を2乗してないぞ
速度が4倍になるなら横Gは16倍だから 新幹線程度の横Gに納めるならばR40000～60000ぐらい必要
100: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:25:44.98 ID:6l5j4BZFa.net ってか今の500kmでさえ騒音が課題になってるのに1300kmとかもうテロにならね？
106: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:28:40.63 ID:ZubfQ+ah0.net >>100
理論的には真空に近いほぼ密閉された筒のなかを浮上して走るから騒音はむしろ少ないのでは？
101: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 09:26:01.68 ID:w7Ke6e9Vd.net 日本だと最高速に達する前に到着だな
52: 名無しさん@まにゅそく 2015/01/19(月) 07:46:19.87 ID:JIUmTIZz0.net 飛行機に乗れ
nou＠まにゅそく おーぷん・２ちゃんまとめ .QFsZsQM
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