6: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:35:04.69 ID:Cqlr18lS0.net 最近車買ったから、この画像見て オイル交換こまめにしようと思った
152: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 16:36:59.88 ID:AxJIwXlu0.net >>6
むしろしなくても走るんだなって思った
170: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 16:50:56.29 ID:04QVoXIl0.net >>152
おれもこれ
215: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 17:28:11.37 ID:9K/qq2KRO.net >>152
燃費なり性能なりフィーリングは落ちるぞ。
496: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/23(月) 06:25:29.17 ID:pVJj98wP0.net >>6
10年ぐらいで乗り換えるならそんな必要なし 20年30年乗るつもりなら推奨交換時期に代えとけ
車種が軽なら特に交換時期守れ
あと量はゲージ目一杯入れるな ゲージ下限ギリギリのほうがエンジン軽く回り燃費も向上
9: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:36:22.46 ID:roIDysYp0.net 継ぎ足しだけで、ということだろ？
179: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 16:57:41.66 ID:fbiLceL50.net >>9
継ぎ足ししたとも書いてない
192: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 17:03:33.63 ID:mnl6HNau0.net >>179
継ぎ足さなきゃとても持つ分けが無いが カブはすっからかんでも走ってたという噂は聞くけど
263: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 18:17:49.58 ID:in0CIMou0.net >>192
浸水しても空っぽでも走るって聞いた
10: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:36:41.40 ID:/nu3VFYjO.net 去年から全メンテを初めて自分で行ってる原付TODAX
8ヶ月間4500キロ交換しなかった時のオイルのシャバシャバ感で焦ったのに こんなになっても走るのかよ…
そういや 掃除怠ったNS-1のチェーンが こんな感じだった
18: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:42:05.87 ID:Ra5rkfv10.net >>10
バイクのオイルは3000キロ毎、もしくは1年毎で交換が基本だろ
自分でオイル交換するなら オイル代とオイル受け箱代を合わせても2000円しないんだから ケチって4000キロ超も走っちゃ駄目だよ
53: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:54:41.64 ID:969xfBtm0.net >>10
原付でフィルター付いてなかったら1500kmくらいで交換したほうが良いかもね 俺は長く乗りたいしタイヤの空気入れてもらうために1000kmちょいで交換してるがオイルは結構汚い
26: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:46:17.49 ID:Lem+Bv/M0.net まぁ2年2万で交換はしておきたいな それ以上の頻度は無駄
313: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 19:26:39.59 ID:wI2kVZt20.net >>26
まじ？？ 俺5000ｋｍごとに交換してたよ・・・
38: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:49:45.96 ID:mf5mwgIj0.net 今時はポルシェでも25000km毎が推奨値だからな
336: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 20:04:11.97 ID:ayo7AZbh0.net 行きつけのガソリンスタンドで毎月2回ガソリン入れたらエンジンオイル半額にしてくれるから 任せっきりだけど、ぶっちゃけエンジンオイルが何してんのか理解してない
色が変わってきたら変えないとって言われるけど、あれ一体何してんの？ エンジンの部品を浸してて、ガソリンの燃えカスとかを受け止めてる感じ？
337: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 20:06:31.16 ID:/+0uH2Mn0.net >>336
|ﾟДﾟ)ノ ｴﾝｼﾞﾝ内部の潤滑と冷却
|ﾟДﾟ)ノ この車のようになれば最悪焼きついて走れなくなる
339: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 20:07:17.82 ID:+bJsFmoo0.net >>336
わかりやすい部分で説明するとしたら クランクシャフトとピストンの軸の間に満たされてて衝撃を受け止めてくれてたり
340: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 20:07:55.00 ID:icYtSSCp0.net >>336
ピストンとかの金属の潤滑、冷却、密封（空気や水分が入らないように）
347: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 20:11:30.08 ID:ayo7AZbh0.net >>337 >>339 >>340
なるほど・・・分かった様な分からん様な
エンジン自体がエンジンオイルで浸されてたら、ガソリンと混ざってしまうんじゃないのとか思ってたけど なんとなくそこら辺はうまくやってるのな
暇があったらwiki読んでみる
357: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 20:25:31.26 ID:+bJsFmoo0.net >>347
オイル上がり
オイル下がり
ブローバイガス
PCVバルブ辺りをググるとわかりやすいかもです
14: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:39:01.30 ID:owK4Xvg70.net せめて年一回は交換しろよ
20: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:42:12.18 ID:VGN54NQI0.net 3000kmとかはオイルメーカーのあおりだけどせめて年一とか…
こんなんエンジンに悪ィーわｗ
人間で言ったらコレステロールのみっちり詰まった血管で運動しているよーなもんだろ
21: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:43:40.11 ID:bVOouFxa0.net よくエンジン燃えなかったな
23: 名無しさん@まにゅそく 2015/03/22(日) 15:45:10.23 ID:a+Yan+wl0.net まじかよアウディすげーな
nou＠まにゅそく おーぷん・２ちゃんまとめ .QFsZsQM
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