http://www.morningstar.co.jp/msnews/news?rncNo=1543922
三菱重工業<7011>が堅調、一時14.8円高の675.2円まで買われている。同社は21日、列車の扉数・扉位置が異なる車両(2、3、4扉車)にも正確に対応する改良型マルチドア対応ホームドア「どこでもドア」を開発し、三原製作所和田沖工場内で運用検証試験を開始したと発表した。
改良型どこでもドアは、国土交通省の鉄道技術開発費補助金を活用して開発したもの。 安全対策としてヒトや荷物を感知するエリア検知センサーで音声による注意勧告を行うとともに、 扉の開閉動作を抑止。開閉機構を内蔵した支柱にプロジェクターやLED(発光ダイオード)を 設置することで扉の強化ガラス部に警告文字を投映したり、光による警告を表示できるようした。
和田沖工場には試験設備として模擬車両とともに約30メートルの プラットホーム状スペースに戸袋付きドアと支柱タイプドアを組み合わせて設置。 16年3月末まで、ホームドアの普及促進に向けた各種課題に対する有効性について検証する。
国交省によると全国の鉄道やモノレールなどの駅約9500カ所中、ホームドアを設置しているのは 14年9月末時点で593カ所。同省は今年2月に閣議決定した「交通政策基本計画」で 東京五輪が開催される20年度までにホームドアの設置駅を約800カ所に増やす方針を打ち出してしている。
おどかすんじゃねえよ
期待しちまったじゃねえかw
あの娘が入浴中の所にワープする機能は付いてますか?
どこへでも行けるの?
>>6
電車に乗ってどこへでも行けるな
国内だろうが空港から飛行機に乗り継いで海外だろうが
これができれば、都内の駅ホームは一気にほむドア増える
今まではドア位置が異なる別路線が同じホームに到着するところが多くて、ドア設置できなかったところが多かったそうだから
>>4
ところが割と厄介な問題点として、「あけっぱなし」ができない。故障したら逃げられないぞと。
全部のホームにホームドア設置で、どんぐらい飛び込み自殺減るのかね。
実際は駅構内でなくても、外の踏み切りからでもどこでも進入可能なんだが、 これでどんぐらい減るのか、興味深い
>>5
(変な言い方だけど)気軽に死ねる機会・場所が無くなるからグモは劇的に減るだろうけど その代わり横断歩道から走ってくるトラックへのダイブとか増えるんじゃない。
飛び込み自殺者を轢いても電車の運転手が罪に問われる事はないけどクルマの 運転者は一時的にでも警察に拘束されるだろう、そうなるとかえって社会の迷惑かも。
>>5
転落はほぼなくなるな。
ただ自殺は・・・
ホームドア飛び越えてくれるならまだまし。 踏切ならしょうがない。 一番厄介なのは駅間でフェンス乗り越えたり 陸橋から飛び込んだり・・・・件数は減るだろうが総運転見合わせ時間は変わらないかも
新小岩・・・
老人や酔っ払いや障碍者、スマホ見ながら歩いてるバカとかの接触・転落事故は無くなる
ケンカとかでの突き落としとかも激減 自殺はしらん
へぇ、どこでもドアって重工製だったのか。
もし何処でもドアがあったら女子大横の女湯に直通できるようにしたいな
やっぱ最初の実験行き先は女湯だよな
画期的なんかもしらんが勝手に他のもんで有名な名前使うなよw
ドラえもんのどこでもドアって 入ったら分解されて死亡、出口で新たな別の自分を再構成なんだよな
パッと見は転送されたように見えるが実は恐ろしい
>>23
全く同じ人間が新たに作られるなら全く問題ないよな
>>23
違うだろ、それは物質転送機。
ドラのは空間同士をねじってつなげるとかそういうののはず
どこでも(設置可能)ドア
つまりこういうことか
>>27
違うよ。 あらかじめ決めておいた複数箇所のうち、任意の場所だけ開くことができるホームドアフェンスのことだよ。
これは素晴らしい
ドラえもんの道具ひとつ選ぶなら~ って必ず一度はあったよね
俺は子供の時以来一貫して へんしんポンポコガン これがあれば他の物も何でも手に入るから
>>48
もしもボックスかソノウソホント
しずかちゃんのお風呂場に直行ですか?
電車に乗ろうと思ったら女風呂とかそういう
世界の三菱だからみんなも心のそこでは三菱ならひょっとしたらと1%は思ったはず。
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1429683375/
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