121:
名刺は切らしておりまして 2013/09/27 03:33:57 ID:FelkuOeO かっこよすぎ
2:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:18:59 ID:Jq2Cfmcn 横から見たら、マツダのビアンテみたい。
斜め前やインテリアはスゥテップワゴンみたいだな。
3:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:21:01 ID:61dYAvUy あれ、エリシオンと統一するんじゃなかった?
33:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:16:31 ID:ck/GEOKV >>3
オデシオンかエリッセイか迷った結果
低床高天井のオデッセイになりました
63:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 16:06:36 ID:slyr5Yze >>3
スライドドアになったってことじゃね?
4:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:21:14 ID:+kJzeBF5 先代のDQNっぽさが薄まったのはいいけど
オデッセイって感じがあまりしない
5:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:21:36 ID:TsDvOEkL 巧くまとめたね
売れるんじゃない?
ただホンダは内装は…
7:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:23:26 ID:GPuv1G1D エリシオンからスライドドアを受け継いだ新型オデッセイ
9:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:27:23 ID:ZyCu749a 二列目のシートが全部後ろに倒れるんなら買う
11:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:31:04 ID:w+ymPUj4 現行はスライドドアじゃなかったよね。
今回のはスライドドアになったので使い勝手がよさそう。
13:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:36:42 ID:OKdkwQzD デザインがまともになったな。これは売れる・・・・かな。
16:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:44:06 ID:Yb3f2s7V >>13
先代のデザインは日本仕様なのにアメリカ人がこっちでも売って欲しい!って 言うくらいアメリカ人好みだった
15:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:42:22 ID:NQJyeWKo オデッセイの内装は良くなってそうだが、デザインが、、、
エリシオン統合で値段も上がるんだろうな。
エンジンに触れられてないから、HVどころかエコでもない平凡なエンジンなのか?
22:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:59:48 ID:0LDUQuSe >>15
新型オデのHVは新型発売してさらに1年後とかのハズ。
19:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:56:01 ID:0LDUQuSe 3列目の余裕がゆとりある感じになってるな。アブソでおいくらなんでしょかね。
20:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:56:40 ID:pth2so4K オデッセイって車高低いのがウリじゃなかったっけ
>>1の写真だと普通のミニバンみたいに見えるな
22:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:59:48 ID:0LDUQuSe >>20
エリシオンと統合だからな。
24:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:00:06 ID:CwQyczlJ オデッセイのケツがどうなってるか見せろよな~
26:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:02:56 ID:FCNBPNCG エンジンに関する情報なしだね。ハイブリッドはアコードの予約を済ませてから追加かな。
30:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:09:28 ID:/8LJyMXL 「オデッセイ」+「エリシオン」=「オデン」
31:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:14:08 ID:nlfi3PgR アルファードを扁平にしたようなデザインだな。
まぁ今のよりはマシだが。
35:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:23:57 ID:5TGzYD4J これもDQN装飾されて無残な姿になるんだろ?
37:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:29:18 ID:Niuv+KNV どこを見渡しても、ツリ目でエラ張りの面構えばかり・・・
我々日本人に人気のロボットアニメやマンガでも、デザインの土台がそれだ
日本人の根本的美意識はツリ目でエラ張りにあるのではないか
やはりルーツへのノスタルジーは振り切れない
43:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:47:18 ID:iI/GEbWA とにかくホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!あとは要らん!(´・ω・`)
47:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:14:13 ID:U9/qnv1q 正直カッコいいけどボッチにはフィットで十分だわ
58:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:53:44 ID:YRoJ5pln 内装が普通すぎてなんだよコレ
先代とか三代目のほうがいいじゃないか
個人的には三代目が内外装ともに好きだ
59:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:55:12 ID:Yqmzt7Xa ステーションワゴンテイストなミニバンってのがオデッセイの良いところなのにこのデザインだとホントに単なる1BOXミニバンだよなw
68:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 16:27:32 ID:v0YdFzPd 普通になっちゃったけど
アコードよりはこっちのほうが買う気する
80:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 17:50:37 ID:SWdw1JxN >>1
外装はともかく、これはダサい↓
82:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 18:12:31 ID:cfrLa/+6 >>80
米国への輸出も考えて、とか?
84:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 18:24:11 ID:+tgLV7S5 >>82
北米のオデッセイは全長5m超のでかい奴がべつにある。
83:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 18:16:39 ID:5k6cUCY4 無茶苦茶普通だな
85:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 18:44:29 ID:rsYgSVhJ オデッセイって重心高低いからミニバンとしてはいいんだけど、
いかんせんFFでパワーも200馬力台なのがな。
FRシャシに350馬力くらいの低重心ミニバンなら買ってもいい。
89:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 19:57:34 ID:vUbXnJ16 >>85
FRだと車内が狭くなるからな
超低床だとできないんじゃね?
88:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 19:36:18 ID:t4NEVhCL 中途半端なミニバンになったなオデッセイは
91:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 19:58:32 ID:NQJyeWKo 車格的にはステップワンコの上、ライバルはエスティマだろうか?
オデッセイは二代目が一番良かったなぁ。
三代目ではトヨタのパクリラッシュに対向するため底床で走り重視と斜めに進化し、客が離れて行ったよね。
95:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 20:18:01 ID:Zkss+c6G >>91
それでも3代目はそれなりに売れた。
当時の販売台数ランキングを見ればわかると思うが。
ただ1代で飽きられて、4代目は死んだも同然。
で、パクリというのはマークXジオのことを言いたいのだろうがこれも失敗だった。
96:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 20:22:59 ID:d+nARmR1 オデッセイらしさみたいなものは無いね
別の名前で出した方が良かったんじゃないか
100:
名刺は切らしておりまして 2013/09/26 21:01:09 ID:5YJi4sEp オデッセイとエリシオンを足して2で割ったような形だな。
思い切って、オデッセイは廃盤にして、新しい名前付けた 全く新しいシリーズ展開した方が良かったんじゃない?
オデッセイの過去の貢献度を考えて名前を残したんだろうけど
本当に大切な名前なら欠番にすべきでしょ。
131:
名刺は切らしておりまして 2013/09/27 08:36:25 ID:XVRfe65N オデは車高の低い3列シートってとこが、元走り屋のオッサンに気に入られてきた。
ま実際は、直線番長にすらなり得ないのだが、雰囲気は味わえた。
年月が過ぎ、そんなオッサンも離れていった。
社内でも80、90年代をシャコタンで公道をぶっ飛ばしてた連中もさすがに悟ったんだろうな。
中途半端にミニバンにすり寄ってきたデザインを見たらわかる。
これならもう、オデッセイと言う名前は要らんよね。
133:
オデッセイ好き 2013/09/27 10:41:45 ID:FUmwxP/G でも乗りたい。
nou@まにゅそく おーぷん・2ちゃんまとめ .QFsZsQM
コメントしていってね!