ポルシェ 911カレラ 改良新型 予約受注開始！ ※画像あり※ やっぱカッコいいなぁ～(´・ω・`)

ポルシェ ジャパンは、ダウンサイジングの新開発ターボエンジンを搭載する、改良新型『911カレラ』の予約受注を9月11日より開始する。 今回受注を開始するのは、『911カレラ』『911カレラ カブリオレ』『911カレラS』『911カレラS カブリオレ』の4モデル。

従来の自然吸気の3.4リットル（911カレラ）および3.8リットル（911カレラS）水平対向6気筒を、3.0リットル水平対向6気筒ツインターボに置き換えた。

最高出力はカレラが370ps、カレラSが420ps。最大トルクはカレラが450N・m、カレラSが500N・m。ともに先代モデル比で20psのパワーアップと 60N・mのトルク増を実現している。最高速度は911カレラが295km/h、911カレラSでは306km/hに達する。

外観では、4灯式ウエルカムホームライトを備える新型ヘッドライトを採用。リセスカバーのないドアハンドル、縦のスリットを備えるエンジンフード、 そして特徴的な4灯式ブレーキライトを含む新しいテールライトなど多くのリファインが施されている。

インテリアでは、新たにマルチタッチディスプレイ付ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステムを標準装備。 機能を大幅に拡大するとともに、優れた操作性を実現する。

価格はカレラ 7速MTが1244万円、同PDKが1309万1000円、カレラS 7速MTが1519万1000円、同PDKが1584万1000円。 カブリオレはPDKのみの設定で、カレラが1510万円、カレラSが1813万円。

http://response.jp/article/2015/09/07/259569.html

ポルシェ911とは

ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカーである。ポルシェ・356の後継車種で、世界のスポーツカー・スーパーカーの中でも数少ない、RRの駆動方式を基本としている車である。

1963年356の後継車としてフランクフルトモーターショーでプロトタイプがデビューし、1964年から本格生産に入った。

特に必要ない速さだけど一つ買うわ

カレーライス食いに行くときに用に買っとくか

畑への足代わりに買うかな

かっこいいね
画像だけでいいや。

7速MTってすげーな

ダウンサイジングターボって排気量下げて過給してるだけなのに新しい技術みたいに言う風潮

3.4から3.0ってダウンサイジングというのか？ 殆ど変わってないのにパワーだけ落ちるんじゃ

ターボなら買ったのにカレラか～

空冷ターボ乗りの俺は興味が無いな。あえて言えばエアコンが効くのが羨ましいくらい。

PDKって何

>>68
ポルシェドッペルクップルング　←　ゲル語ちょっとかっこいい

しかし、ここまでするなら、全部オープンにしろよ

これを互いに乗り回すカップルとかかっこいいだろうな

トヨタ車に1000万出すなら普通この辺買うよなー

買えるけどいらんかなー　

1200万円なら10tダンプの方が良いよな

いっとくけど素のポルシェって何も付いてないからな

1000万円越えるのに電動ミラーですらオプションだから 売れ筋は一番下のカレラじゃなく真ん中のカレラSでそこからオプション載せてだいたい2-300万円高になる

なんだかんだで2000万コースだったぞ

ちょっとしたオプションつけると2000万やな 素なんて買ったら後で売れない

ポルシェは普段使いには不便すぎるから、別に普通のちょっとした高級車を持ってるのが普通従ってポルシェだけで２０００まんくらい、と普段用が1000万くらい出せなきゃね

街乗りにはいいけどクリスマスツリーとか すっごく運びにくかったから考えたほういいよ

ついついクルマを人や動物にたとえてしまうのだが 目鼻立ちがクッキリし過ぎて整形手術した女に見える

そういえばこの名前ってアメリカで大丈夫なの？

9.11って…

信号待ちで止まってるポルシェやフェラーリをママチャリに股がりながら眺めてる時の敗北感・・・ 「こんなの一生乗れないだろうな・・・」

今これめちゃくちゃ高いのな ビックリしたわ