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フェラーリ・エンツォ後継車、その名は「ラ・フェラーリ」、初公開で現地騒然に!

ニュース


1: マーブルキャット(千葉県) 2013/03/05 23:23:47 ID:kaFTxn7r0

フェラーリは3月5日、ジュネーブモーターショー13において新型車『ラ・フェラーリ』を発表した。

フェラーリ初のハイブリッドカーは、スタイル、採用技術、パフォーマンス、ドライビング感覚ともフェラーリのすべてを結集。
963hp、0-100km/hは3秒とし、シャシーにはF1で培ったノウハウを活用しカーボンファイバーを採用した。特にスタイルにこだわりを見せ、デザインスケッチを公開した。

ラ・フェラーリ公開の現場は騒然とした雰囲気に包まれた。

フェラーリのプレスカンファレンスは、全体としては珍しく他社のカンファレンスとバッティングしていなかったため、会場中のプレスがラ・フェラーリの登場を見守った。

公開の瞬間、感嘆の声や手笛が鳴らされるなど、数多くの新型車の登場を見届けてきた目の肥えたプレスにも、一目置かれる存在感を示した。

http://response.jp/article/2013/03/05/192862.html
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http://response.jp/imgs/zoom/534792.jpg
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5: アジアゴールデンキャット(愛知県) 2013/03/05 23:26:31 ID:K5gI22Dl0

ナンバープレート付けるとこがない


69: スミロドン(チベット自治区) 2013/03/06 02:17:14 ID:xphBhn9G0

>>5
前後ナンバープレート必須なのは日本くらい


…欧米で日本みたいな「空力抵抗」になりそうなドデカイ前面プレート装着必須は稀だし、
殆どが横長の細長いナンバープレートだから「デザイン」以外で問題になる事は少ない

でもこのフロントデザインだとアルファロメオみたいに左右どちらかにずらしてナンバープレート装着だなw


79: サイベリアン(関西・東海) 2013/03/06 05:26:00 ID:TDWfkweR0

>>69
空力抵抗…なんだそれは?


85: スミロドン(愛知県) 2013/03/06 06:00:20 ID:LXx9txry0

>>79
空気抵抗のことだろ、そんなことすら汲めんのかお前は
何人だ揚げ足取り


109: サイベリアン(関西・東海) 2013/03/06 16:00:19 ID:TDWfkweR0

>>85
何人…とはなんだ?

【空力抵抗】と強調しといて空気抵抗と?
あんな小さな板が空気抵抗になるとはとうてい思えないし
別に揚げ足とったつもりもない
他の書き込み、空力トレンドも意味不明だし
言葉を理解してないなら何人wだろうが語るなって事だ


6: エジプシャン・マウ(チベット自治区) 2013/03/05 23:26:34 ID:vBFmgngR0

エンツォよりなんか地味だな


7: 三毛(大阪府) 2013/03/05 23:27:44 ID:ZqB26FlS0

基本的に俺はアンチフェラーリだが
これは本当にかっこいいわ


8: エジプシャン・マウ(チベット自治区) 2013/03/05 23:27:50 ID:vBFmgngR0

これハイブリッドってまんまKERSやん


9: サバトラ(新疆ウイグル自治区) 2013/03/05 23:28:07 ID:2qgfcVM70

F40以降かっこいいのがない

引用元: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1362493427/

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10: イエネコ(沖縄県) 2013/03/05 23:30:13 ID:NLsxxbXo0

ランボルギーニ新型ヴェネーノ(Veneno)@2013.03
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ブランド50周年を記念するモデルで3億6500万円

最大出力750hp、6.5リットル12気筒エンジンを搭載
0-100km/h加速は2.8秒、最高速度は355km/h
7速オートマチックトランスミッションを組み合わせ駆動方式は4WD
5つのドライビングモードを切り替え可能
内外にカーボン素材やCFRPを多用し1450kgを実現


38: スフィンクス(やわらか銀行) 2013/03/05 23:52:00 ID:2zelMRHt0

>>10
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http://www.youtube.com/watch?v=pYeb6JSG69Y&feature=player_embedded


97: 縞三毛(東京都) 2013/03/06 10:19:09 ID:Me3Snn+I0

>>38
ニューホランドのコンセプトモデル?


44: クロアシネコ(やわらか銀行) 2013/03/06 00:02:13 ID:JZAuMzsP0

>>10
アスラーダ?


71: キジトラ(兵庫県) 2013/03/06 02:39:01 ID:Jl4L/f6W0

>>10
まだこっちの方がいいわw


86: ヨーロッパヤマネコ(愛知県) 2013/03/06 06:00:37 ID:sR0Ax/8u0

>>10
ボンネットが性悪ネコに見えてイヤだわ


110: サビイロネコ(栃木県) 2013/03/06 16:09:49 ID:y/wNDgc40

>>10
こっちのほうが凄いな
Fダクトついてるw


12: マーブルキャット(千葉県) 2013/03/05 23:33:19 ID:kaFTxn7r0

フェラーリのフラグシップの歴史
GTO→F40→F50→エンツォ→ラ・フェラーリ


91: アムールヤマネコ(北海道) 2013/03/06 07:22:46 ID:iJObhNGy0

>>12
うわ、ニワカw


13: オリエンタル(東京都) 2013/03/05 23:35:14 ID:BlXEfdG5P

子どもの落書きみたいな車だな


100: クロアシネコ(兵庫県) 2013/03/06 10:36:21 ID:ymXyuC9i0

>>13
スーパーカーやハイパーカーはそれでいいと思うよw


14: ジャガーネコ(山形県) 2013/03/05 23:35:58 ID:VdccJeBN0

期待を裏切りカッコいいな


16: サバトラ(長屋) 2013/03/05 23:37:58 ID:tMxgJYlv0

もうあれじゃね、マッハGO GO GO みたいなデザインにしちゃえばいいんじゃね


17: デボンレックス(関西・北陸) 2013/03/05 23:38:54 ID:5uslitiqO

アメリカンな雰囲気だな
サリーンとかアメリカのコーチビルダーみたいな


20: 斑(新疆ウイグル自治区) 2013/03/05 23:41:55 ID:fyRB9BF50

ホンダもこれくらいのデザインで車売ってみろよ


23: コドコド(福岡県) 2013/03/05 23:43:43 ID:oJMJzw3g0

なかなかカッコイイな
明日3台買いに行くわw


24: イエネコ(韓国) 2013/03/05 23:44:11 ID:TKT4AxXJ0

かっけ~


けどなんだかなぁ
ドバイの金持ち専用の車って感じ


25: ヤマネコ(芋) 2013/03/05 23:44:47 ID:LgvReF7E0

馬鹿にされようが、やっぱり俺はこれが一番カッコいいと思うんだなー

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43: サイベリアン(山梨県) 2013/03/05 23:59:10 ID:Ndy3yM6A0

>>25
タイヤが太くてオーバーフェンダーもある、ペリスコープ無いのでLP400じゃないな
NACAダクト周りの造形を見る限り、LP400SやLP500S、5000QVでもない
最後期型のカウンタック25thアニバーサリーだな。25thはタマ数あるけどあんまり人気ないよね。


64: エジプシャン・マウ(奈良県) 2013/03/06 01:35:59 ID:mhzci8E/0

>>25
初期型でないと嫌だ

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26: デボンレックス(関西・北陸) 2013/03/05 23:44:53 ID:5uslitiqO

フェラーリ好きは絶対認めないだろうけど
スラントノーズとヘッドライトの高さを両立させるために
トヨタ86やiQなどの、ボートテールを前に持ってきたような、
一連のトヨタのデザイン哲学を採用している
86のコンセプトが出た時に絶対どこかが続くと思っていたが
フェラーリだったとは


29: マーブルキャット(千葉県) 2013/03/05 23:46:35 ID:kaFTxn7r0

>>26
確かにトヨタのパクリっぽい


28: スミロドン(dion軍) 2013/03/05 23:46:09 ID:rqwETijiP

ランボルギーニに影響され過ぎじゃないでしょーか(´・ω・`)


30: スコティッシュフォールド(三重県) 2013/03/05 23:47:08 ID:CM2kaai90

>>22
さすがにそれはねーや


31: カナダオオヤマネコ(千葉県) 2013/03/05 23:47:34 ID:vD2P7meF0

フロントが>こうなってるのあんまり好きじゃないんだよなぁ


34: ペルシャ(東日本) 2013/03/05 23:48:25 ID:O5xtRRNY0

ヘッドライトの高さ規制以降
デザインが悪すぎ


36: オリエンタル(鳥羽) 2013/03/05 23:48:39 ID:IbQw7wL9P

尻を見せろよ気が利かねえな


39: コラット(東海地方) 2013/03/05 23:53:51 ID:cAG5c0FL0

スーパーカー=パカパカヘッドライトだから
こんなんスーパーカーやない


46: 白黒(新疆ウイグル自治区) 2013/03/06 00:03:23 ID:3l90U72u0

ドアがすごいな。おかげでモノコックがすごく小さい
サムスンが技術提供になってるけど、何だろう


47: アビシニアン(兵庫県) 2013/03/06 00:07:27 ID:u7WvrzU60

>>46
それ。すごいなモノコックボディのコクピット部が。まるでフォーミュラ。


48: ライオン(大阪府) 2013/03/06 00:13:42 ID:OAgrYA9g0

なんか見たことあるようなデザインだと思ったらあれだな
この前の新型コルベットだな


52: サイベリアン(内モンゴル自治区) 2013/03/06 00:21:32 ID:6K0/L4Bq0

これF70とか言われてたやつ?


53: スナネコ(チベット自治区) 2013/03/06 00:23:31 ID:1s2iJW0B0

>>52
フェラーリ創設150周年記念の「F150」だよ


54: スノーシュー(新疆ウイグル自治区) 2013/03/06 00:42:06 ID:nzpqwhbV0

ランボといえば、これが至高だよ。
異論は認めない(イオタは覗くw


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57: ジャパニーズボブテイル(山梨県) 2013/03/06 01:00:07 ID:7QFdhXY50

>>54
ウルフカウンタックのこれは1号車?
この赤黒の塗り分けに控えめなエアロ、ガッツリ出たリアオーバーフェンダー…
やっぱりこれだよね。今は国内でカウンタックチューナーがオーナーになってたはず


55: ピューマ(茸) 2013/03/06 00:55:43 ID:X4jTP0iq0

エンツォはいいからディーノの後継機だしてくれよ

買えないけど・・・


59: 猫又(大阪府) 2013/03/06 01:04:47 ID:gq0hrf5KP

フェラーリもランボも、エヴァンゲリオン化が激しいな


61: ウンピョウ(イタリア) 2013/03/06 01:07:22 ID:Jy+u9hsq0

ちなみにラ・フェラーリのラは、定冠詞な。女性名詞の頭に付ける
つまりフェラーリは女ってこった


68: キジトラ(愛知県) 2013/03/06 01:42:46 ID:P0IKzErZ0

>>61
乗り物は大体女性だと思うが・・・


66: ヤマネコ(チベット自治区) 2013/03/06 01:39:56 ID:S8vYyFRD0

ランボのデザインに似てきた


67: サイベリアン(内モンゴル自治区) 2013/03/06 01:42:09 ID:70HMG1EU0

0-100が3秒って…バイク並だな
やっぱミッドシップは加速有利なんだな


72: サイベリアン(奈良県) 2013/03/06 04:53:27 ID:uj1Qcubf0

>>67
駆動輪が力を伝えやすいからな
あと、最近じゃ0-100km/hが3秒切りつつあるみたいだぞ


76: ヨーロッパオオヤマネコ(関西・東海) 2013/03/06 05:01:27 ID:kYI2aPDSO

>>72
身体にかかる重力は問題ないのか?


74: ジャングルキャット(三重県) 2013/03/06 04:56:25 ID:skCUp8+90

存在感だけはある
それだけだ


78: シャム(大阪府) 2013/03/06 05:07:38 ID:o2DAd+kV0

>>1
ランボルギーニの新型・・・
no title



http://www.youtube.com/watch?v=TLqQEOG9N4w


80: ロシアンブルー(庭) 2013/03/06 05:30:48 ID:JwYTz8Qr0

F1のフロントウィングのイメージを出したくて、まん真ん中にステーがあるんだろうけど
どうしてもこの手のデザインに馴染めないんだよなぁ…
なんだろこう、ガバッと口が開いていて欲しいんだよなぁ


81: トンキニーズ(東日本) 2013/03/06 05:38:48 ID:9fi/eTrjO

ガルウィングはランボルギーニのイメージあるからフェラーリには合わないな


87: ウンピョウ(東日本) 2013/03/06 06:03:23 ID:i21etpvY0

なんだろうガルウィングのこれじゃない感は


93: ソマリ(東京都) 2013/03/06 07:37:09 ID:l1rCe19J0

エンッオみたいにブレーキデスクとパット交換で1000万かかるのか!


102: コーニッシュレック(茸) 2013/03/06 11:25:32 ID:hGMwMyE7P

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コルベットほすぃ


103: サイベリアン(東日本) 2013/03/06 11:30:10 ID:i8GNfJXk0

フェラーリのデザインはF1やってるだけあって説得力あるけど
ランボは空想というかアニメ的だな


104: ジャパニーズボブテイル(福井県) 2013/03/06 11:31:13 ID:kDkALxRR0

買えないけどかっこいい
一度は乗ってみたい


106: マンチカン(東日本) 2013/03/06 15:13:10 ID:IItsWozh0

フェラーリも跳ね上げドア採用したのか
エンツォもこまちもカッコいいと思わないけどこれも変だな
昔のベネトンフォード思い出すような低くないフロントノーズ
ランボの限定車のほうが好きだ

ところで最近の跳ね上げドアってなんでみんなこんなふうに開くようにしたの?
今までの垂直上下は問題あるのかぇ?


116: 白黒(三重県) 2013/03/06 21:31:07 ID:rks7Qi2d0

フェラーリらしくはないね
もっとスリムでふつくしい的な感じがない


117: メインクーン(芋) 2013/03/06 22:07:16 ID:o1IUKtOl0

これそんなにいいかね。ほんとフェラーリらしくないな。
なんだか大味なアメリカンな車だ。


122: ラグドール(チベット自治区) 2013/03/07 04:26:09 ID:VvMgLDAw0

クルマのデザインの黄金期は50年代半ば~73年オイルショック前まで。
異論は一切認めない。

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  1. 1億6000万のフェラーリ始めてのハイブリッドに全世界で1000人が
    殺到ってすごすぎ、、、限定499台だからプレミア必至か