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1957年型フェラーリ「250テスタロッサ」が英国史上最高額で落札!(画像あり)

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1957年型フェラーリ「250テスタロッサ」が、英国史上最高額で売却!(画像あり)

1: 断崖式ニードロップ(芋) 2014/02/10 22:56:21 ID:qXvOJHH5P

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近年、高額で取引されているクラシックカー。なかでも、ヒストリック・フェラーリの人気はすさまじい。今回はフェラーリの希少なクラッシックモデルが破格の値段で取引されたというニュースをお伝えしよう。

今回、取引されたのは、レストアされていない1957年型「250TR」で、米クラシックカー情報サイト『Hemmings』によると、推定で3980万ドル(約40億7200万円)の値がついたという。

この価格は、英国におけるクラッシックカーの売買額としては史上最高を更新。

ちなみに、3980万ドルは「ラ・フェラーリ」が28台、「F12ベルリネッタ」なら128台が買える金額だ

残念ながら車の歴代最高取引価格5200万ドル(約50億円6800万円)を上回ることは出来なかったが、依然としてフェラーリのクラシックモデルの人気の高さを示していると言えるだろう。

なお、今回落札された250TRのシャシーナンバーは「0704」だが、同モデルの「0714」(上の写真)は2009年に"たった"1200万ドル(約11億7000万円)で落札されている。

このシャシーナンバー0704は、1957年のル・マン24時間レースでデビューを飾ったが、ピストンの不具合により途中棄権。だが、Hemmingsによれば、ル・マンでハンドルを握ったレーシングドライバーのフィル・ヒルとピーター・コリンズが、翌シーズンのブエノスアイレス戦とセブリング戦でこの0704に乗り、見事勝利を勝ち取ったという。

元F1世界チャンピオンが運転した歴史と生産台数わずか34台の希少性、しかもレストアされていないレースカーであることを考慮すれば、この天文学的な価格も妥当に思えてくるから不思議だ

http://jp.autoblog.com/2014/02/09/1957-ferrari-250-testa-rossa-record-39-million/


引用元: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392040581/

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4: 32文ロケット砲(チベット自治区) 2014/02/10 22:59:10 ID:FZtQ5Dte0

GTOなら欲しい。 まあ同じ位するだろうけどwww


6: ショルダーアームブリーカー(中国地方) 2014/02/10 22:59:34 ID:F+C1Pj250

僕はディーノちゃん!


7: ナガタロックII(埼玉県) 2014/02/10 23:00:22 ID:TqzkAGa40

クラコレ観ると昔のフェラーリ高すぎてビビる


8: 河津掛け(家) 2014/02/10 23:00:37 ID:hWs2rqMA0

写真のTRはラルフ・ローレンの持ち物かな。


10: マシンガンチョップ(兵庫県) 2014/02/10 23:01:36 ID:Uuw4evJ70

掃除したにしても綺麗すぎないか


29: アンクルホールド(WiMAX) 2014/02/11 03:43:00 ID:v3BPXjxE0

>>10
クレポリメイトしたにしてもシートに艶があり過ぎだわな


11: 断崖式ニードロップ(千葉県) 2014/02/10 23:02:19 ID:7fgmxQVf0

安いな(o・v・o)


12: フォーク攻撃(沖縄県) 2014/02/10 23:03:22 ID:ahZXA32G0

日本の今の車は総平均車ばかりでつまんねえ

イミフな税金ばかりかけられて維持するのに必死で何の面白味もないし 傷が少しでもついたら下取り査定ですぐマイナス評価されるし

日本のメーカーは新車が売れなくなると困るから名車を作らず 時が経ったら確実に記憶に残らない適当な車ばっか売りつける コンセプト通り売るつもりもないくせにコンセプト車作って 消費者の購買意欲だけ煽って実際は無難な車しか作らない

日用必需品と言ってもいい四輪でさえこれなのに 四輪より趣味性の高い二輪なんて買う気になるわけない

それにどの二輪四輪記事も 「家庭も一段落した中年層に人気」だの 「40~50代のリターンライダーが購入を支えてる」だの 若いのがなぜ車やバイクを買わないのか買えないのか絶対言わない

昔の良い車の価値を認める欧米文化が羨ましい


19: セントーン(神奈川県) 2014/02/10 23:34:20 ID:b68VwlSy0

>>12
税制面でも骨董車は優遇されているし 保守部品もサードパーティー製充実している 対して日本は数年で部品廃棄など冷遇されてるし 先のように税制面では最悪

よっぽど維持するほうが省エネだと思うし文化だと感じるけどこの駄国では無駄だろうな


16: かかと落とし(家) 2014/02/10 23:05:40 ID:XwgpLb770

ベルリネッタ・ボクサーが最強


18: ナガタロックII(広島県) 2014/02/10 23:16:38 ID:Krh0Qjn4P

288GTO欲しいわ Evoluzioneが本当はいいけど


22: シューティングスタープレス(福岡県) 2014/02/11 00:03:10 ID:HAZF4vgM0

こういう時代の流線形って職人がトンカチで叩いてたんだろ


23: 超竜ボム(関東・東海) 2014/02/11 00:08:32 ID:TerEu7OQO

イタリア対イギリスの時代


24: ファルコンアロー(西日本) 2014/02/11 00:17:29 ID:8X+uX9r4O

フェラリー・テッサロッサって別の車なの?


25: トラースキック(dion軍) 2014/02/11 01:50:38 ID:YK4yxm+/0

>>24
こっちが初代。 テスタロッサは「赤頭」の意味でカムカバーが赤く塗装されてたことから。


28: パロスペシャル(東京都) 2014/02/11 03:16:20 ID:bFFRiUbw0

へえ、テスタロッサってそんな昔からあったんだ


27: ビッグブーツ(やわらか銀行) 2014/02/11 01:57:50 ID:yoO6lkQK0

エンブレムだけはカッコいいフェラーリ


30: ラダームーンサルト(やわらか銀行) 2014/02/11 03:44:37 ID:bRL9xfbS0

これ納車当時より程度良いだろw


31: 頭突き(愛知県) 2014/02/11 03:51:45 ID:4VkuMzk20

画像だけだと安いプラモみたい


32: ジャンピングエルボーアタック(埼玉県) 2014/02/11 07:37:43 ID:A/lMpNmR0

こういうのってゴム、樹脂パーツってどうなってるの? 生産されてないだろし在庫なんてもんもないだろ


33: イス攻撃(東京都) 2014/02/11 09:44:40 ID:QG5o02m10

わぉ!エド、素晴らしい仕上がりじゃないか!!

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  1. てったろっさちうたらOUTRUNのやつしかしらんわ

  2. 画像は本物なのか
    CMCのモデルカーかと思った
    そう考えると、やはりCMCはすげえな